Chile

Cape Horn

An der Südspitze Chiles, dem südlichsten Punkt des Kontinentes, befindet sich die Insel Kap Horn. Von Sir Francis Drake im Jahre 1578 per Zufall entdeckt, wurde sie 1616 auf der Suche nach einer neuen südlicheren Durchfahrt vom Atlantik zum Pazifik von zwei Holländern erstmals besucht und nach dem Heimatort des einen, Hoorn in Holland, benannt. Die Insel mit einer Höhe von 435 m ist heute der Standort einer kleinen Marinestation, die auch als Wetterstation dient. Ein Boot bringt etwa alle 8 Wochen Lebensmittel und andere Notwendigkeiten, die dann mit der Seilbahn nach oben befördert werden. Des weiteren gibt es eine Kapelle (die nächste südlich der Insel ist in der Antarktis) und einen Leuchtturm, der jedoch ausser Betrieb ist. Man kann die Insel mit Gruppen besichtigen und erhält dann einen Stempel im Pass zur Bestätigung des Besuches.

Südlichste Standseilbahn der Welt auf Kap Horn, Südpatagonien.

Südlichste Standseilbahn der Welt auf Kap Horn, Südpatagonien.
(Foto: Christian Buisson)

Südlichste Standseilbahn der Welt auf Kap Horn, Südpatagonien.

Südlichste Standseilbahn der Welt auf Kap Horn, Südpatagonien.
(Foto: Christian Buisson)

EFE

EFE Santiago, Alameda, Chile.

EFE Santiago, Alameda, Chile.

EFE Santiago, Alameda, Chile.

EFE Santiago, Alameda, Chile.
(Foto: Patrick Rudin)

EFE Santiago, Alameda, Metrotren, Chile.

EFE Santiago, Alameda, Metrotren, Chile.
(Foto: Patrick Rudin)

EFE Santiago, Alameda, Metrotren, Chile.

EFE Santiago, Alameda, Metrotren, Chile.

EFE Sur

EFE Sur: Brücke über den Rio Licay, Nähe Talca.

EFE Sur: Brücke über den Rio Licay, Nähe Talca.
(Foto: Kurt Kull)

EFE Sur: Ausfahrt Talca Richtung Chillan.

EFE Sur: Ausfahrt Talca Richtung Chillan.
(Foto: Kurt Kull)

EFE Sur: Nachtzug Temuco - Santiago, Nähe Talca.

EFE Sur: Nachtzug Temuco - Santiago, Nähe Talca.
(Foto: Kurt Kull)

EFE Sur Talca.

EFE Sur Talca.
(Foto: Kurt Kull)

EFE Sur Talca.

EFE Sur Talca.
(Foto: Kurt Kull)

EFE Sur Talca - Constitución, Fahrplan.

EFE Sur Talca - Constitución, Fahrplan.
(Foto: Kurt Kull)

EFE Sur Talca - Constitución, Zugskreuzung.

EFE Sur Talca - Constitución, Zugskreuzung.
(Foto: Kurt Kull)

EFE Sur Constitución.

EFE Sur Constitución.
(Foto: Kurt Kull)

EFE Sur Constitución.

EFE Sur Constitución.
(Foto: Kurt Kull)

Los Andes

Transandino

Transandino Los Andes - Rio Blanco.

Transandino Los Andes - Rio Blanco.

Transandino Los Andes - Rio Blanco.

Transandino Los Andes - Rio Blanco.

Santiago de Chile

Cerro San Cristóbal

Technische Daten:

Länge:

485m

Steigung:

45 - 64%

Höhendifferenz:

405

Baujahr:

1925

Erbauer:

Ceretti + Tanfani, Mailand, Italien

Spurweite:

1m

Geschwindigkeit:

2.5m/s

Leergewicht:

6.5t

Bruttogewicht:

10t

Motor:

Elektrisch: Drehstrom 250V, 88kW, 970U/Min,

Passagiere:

24 Sitzplätze, 26 Stehplätze, Total 50.

Radstand:

4.8m

Bemerkungen:

Eingleisig mit Ausweiche und Zwischenstationen.

Standseilbahn Cerro San Cristal, Santiago de Chile.

Standseilbahn Cerro San Cristal, Santiago de Chile.
(Foto: Anita Roth)

Standseilbahn Cerro San Cristal, Santiago de Chile.

Standseilbahn Cerro San Cristal, Santiago de Chile.

Standseilbahn Cerro San Cristal, Santiago de Chile.

Standseilbahn Cerro San Cristal, Santiago de Chile.

Metro

Metro Santiago de Chile Linie 2.

Metro Santiago de Chile Linie 2.

Metro Santiago de Chile Linie 5.

Metro Santiago de Chile Linie 5.

Sewell

El Teniente

Ehemalige Kupfermine

Ehemalige Kupfermine "El Teniente", Sewell.
(Quelle: Sammlung Raúl Moroni/Allen Morrison)

Valparaíso

Valparaíso verfügt über diverse Standseilbahnen.

Artillería

Technische Daten:

Länge:

175m

Steigung:

30%

Höhendifferenz:

80m

Baujahr:

1893

Fahrzeit:

80s

Motor:

Aus Deutschland. Elektrische Anlagen: Saavedra Benard.

Passagiere:

25

Standseilbahn Artilleria, Valparaíso.

Standseilbahn Artilleria, Valparaíso.

Barón

Technische Daten:

Länge:

100m

Steigung:

30.0%

Höhendifferenz:

75m

Baujahr:

1906

Bemerkungen:

Zahnrad-Notbremse

Standseilbahn Barón, Valparaíso.

Standseilbahn Barón, Valparaíso.

Carlos von Buren

Technische Daten:

Bemerkungen:

Im Spital; kann von aussen fotografiert werden

Standseilbahn Carlos von Buren innerhalb des Spitals Valparaíso.

Standseilbahn Carlos von Buren innerhalb des Spitals Valparaíso.

Concepción

Technische Daten:

Länge:

60m

Steigung:

44.5%

Höhendifferenz:

47m

Baujahr:

1883

Bemerkungen:

Älteste Standseilbahn Chiles. Ursprünglich mit Dampf betrieben

Cordillera

Technische Daten:

Länge:

60m

Steigung:

70%

Höhendifferenz:

80m

Baujahr:

1876

Inbetriebnahme:

1886

Bemerkungen:

Steilste Standseilbahn Chiles. Brand 1955.

El Peral

Technische Daten:

Länge:

55m

Steigung:

48%

Höhendifferenz:

39m

Baujahr:

1900

Inbetriebnahme:

1902

Standseilbahn El Peral, Valparaíso.

Standseilbahn El Peral, Valparaíso.
(Quelle: El Mercurio de Valparaíso.)

Standseilbahn El Peral, Valparaíso.

Standseilbahn El Peral, Valparaíso.

Standseilbahn El Peral, Valparaíso.

Standseilbahn El Peral, Valparaíso.

Espíritu Santo

Technische Daten:

Länge:

40m

Steigung:

44.5%

Höhendifferenz:

35m

Baujahr:

1909

Inbetriebnahme:

1911

Florida

Technische Daten:

Länge:

138m

Steigung:

19.5%

Höhendifferenz:

60m

Baujahr:

1906

Larrain

Technische Daten:

Länge:

68m

Steigung:

35%

Höhendifferenz:

43

Baujahr:

1903

Inbetriebnahme:

1906

Motor:

Aus Deutschland

Standseilbahn Larrain, Valparaíso.

Standseilbahn Larrain, Valparaíso.

Standseilbahn Larrain, Valparaíso.

Standseilbahn Larrain, Valparaíso.

Lecheros

Technische Daten:

Länge:

98m

Steigung:

36.5%

Höhendifferenz:

58m

Baujahr:

1906

Standseilbahn Lecheros, Valparaíso.

Standseilbahn Lecheros, Valparaíso.

Mariposas

Technische Daten:

Länge:

177m

Steigung:

24.5%

Höhendifferenz:

73m

Baujahr:

1913

Merval

Merval Valparaíso, Chile.

Merval Valparaíso, Chile.

Merval, ex Renfe-440, Valparaíso, Chile.

Merval, ex Renfe-440, Valparaíso, Chile.
(Foto: Patrick Rudin)

Monjas

Technische Daten:

Länge:

110m

Steigung:

29.5%

Höhendifferenz:

55m

Baujahr:

1912

Polanco

Technische Daten:

Länge:

150m

Höhendifferenz:

80m

Baujahr:

1913

Inbetriebnahme:

1916

Bemerkungen:

Senkrechtlift mit Zwischenstation. Ursprünglich zwei Lifte.

Reina Victoria

Technische Daten:

Länge:

40m

Steigung:

52%

Höhendifferenz:

35m

Baujahr:

1902

Inbetriebnahme:

1903

Bemerkungen:

Federico Page und Manual Valenzuela

San Agustín

Technische Daten:

Länge:

51m

Steigung:

36%

Höhendifferenz:

35m

Baujahr:

1913

Bemerkungen:

Verstecker Eingang

Villaseca

Technische Daten:

Länge:

155m

Steigung:

25%

Höhendifferenz:

59m

Baujahr:

1907

Motor:

Aus Deutschland

Viña del Mar

Condominium

Standseilbahn Condominium, Viña del Mar.

Standseilbahn Condominium, Viña del Mar.
(Quelle: Collection Allen Morrison)

Euromarina I + II

Villanelo

Technische Daten:

Länge:

100m

Steigung:

45%

Höhendifferenz:

45m

Baujahr:

1984

Erbauer:

Hidalyo, Chile

Passagiere:

20

Bemerkungen:

Unterlaufendes Gegengewicht

Standseilbahn Villanelo, Viña del Mar.

Standseilbahn Villanelo, Viña del Mar.

Quellen

Offizielle Homepage von Valparaíso (Spanisch)
Seite über Standseilbahnen und (Schräg-)Lifte in Valparaíso (Spanisch)
Seite über Standseilbahnen Weltweit
Wikipedia: Ascensor Artillería (Spanisch)